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我國已經(jīng)確定未來30年向“長壽命高速公路路面”邁進(jìn)的宏偉目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵是科研。我國材料壽命普遍落后，西方長期封鎖，因?yàn)殚L壽命材料是戰(zhàn)略技術(shù)。牛博士在美國頂尖科研機(jī)構(gòu)8年，師從美國著名抗裂材料權(quán)威，在長壽命材料領(lǐng)域取得重大突破，居美國領(lǐng)先，掌握多個核心技術(shù)，致力改變我國多個行業(yè)的材料短板。本研發(fā)是牛博士多項(xiàng)努力中臻于成熟的一項(xiàng)。本項(xiàng)目研發(fā)長壽命高速公路改性瀝青。我國高速公路里程世界第一，超過14.8萬公里，但早期破壞嚴(yán)重，經(jīng)濟(jì)損失巨大。我國已確定向長壽命路面邁進(jìn)，未來長壽命改性瀝青需求強(qiáng)勁。但此技術(shù)由西方掌握，美國領(lǐng)先，我國處學(xué)習(xí)階段，技不如人。目前著名外企產(chǎn)品占據(jù)中國高端市場。即使不被斷供，我國巨額建設(shè)資金將會流入西方腰包，一旦斷供，將中斷我國的長壽命路面進(jìn)程。目標(biāo)是研發(fā)出世界領(lǐng)先的長壽命高速公路改性瀝青，為我國向長壽命路面邁進(jìn)提供技術(shù)支持。預(yù)期研究中的改性瀝青的疲勞壽命將接近或超過外企高端產(chǎn)品，并具有更高性價(jià)比。它將打破外企技術(shù)壟斷，向我國以及世界推廣，市場前景廣闊。解決的痛點(diǎn)是高速公路瀝青路面早期破壞，將為國家節(jié)省大量建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金。作為核心研發(fā)硬件，牛博士從美國引進(jìn)了最新型高精度MTS試驗(yàn)機(jī)，并設(shè)計(jì)、制作了與MTS配套的改性瀝青試件加載設(shè)備和試件模具，建成了工作站級別的計(jì)算機(jī)仿真中心。前期工作已經(jīng)得到了FDOT（佛羅里達(dá)交通廳）的認(rèn)可，牛博士有完全知識產(chǎn)權(quán)，已與國內(nèi)的改性瀝青上市公司簽署了產(chǎn)業(yè)化合作協(xié)議，該上市公司有改性瀝青生產(chǎn)加工設(shè)備和高速公路路面工程設(shè)備，這些硬件將有力地為本項(xiàng)目提供服務(wù)。美國新材料發(fā)展突飛猛進(jìn)，國家規(guī)范無力識別某些新型改性瀝青的疲勞壽命好壞，研發(fā)受阻。應(yīng)美國新材料公司請求，牛博士與導(dǎo)師突破技術(shù)瓶頸，成功發(fā)展出測評系統(tǒng)，精準(zhǔn)識別疲勞壽命，指出最佳配方。在美國經(jīng)大量最復(fù)雜的改性瀝青試驗(yàn)，證明精準(zhǔn)有效。牛博士之后獨(dú)立發(fā)展出優(yōu)化系統(tǒng)，能得到長壽命材料的最優(yōu)化配方與工藝參數(shù)，首次使配方研發(fā)擺脫經(jīng)驗(yàn)為主的摸索，實(shí)際意義重大，此發(fā)明專利已進(jìn)入實(shí)審階段。 【展開】 【收起】